Alfa Romeo Junior Ibrida: стиль замість досконалості
Цей компактний SUV довжиною 4 173 мм, шириною 1 781 мм і висотою 1 533 мм є важливою моделлю для італійського бренду. Він представлений у гібридній версії Ibrida та повністю електричній Elettrica. Модель отримала назву Junior після того, як уряд Італії висловив невдоволення початковою назвою Milano через місце виробництва автомобіля в Польщі.
Салон Junior зберігає відчуття спортивності. Видимість хороша, а кермо оббите м'якою шкірою. На центральній консолі розташовано багато фізичних кнопок клімат-контролю. Центральний 25-дюймовий інформаційно-розважальний екран використовує програмне забезпечення, знайоме по іншим продуктам Stellantis, але не таке зручне, як у Jeep. У системі є дивні недоліки. Якщо відкрити меню налаштувань, немає кнопки для повернення на головний екран. Щоб повернутися, потрібно вимкнути запалювання та увімкнути його знову. Крім того, автомобіль іноді не розпізнає ключ у салоні, навіть якщо він у руці водія. Для запуску двигуна потрібно кілька секунд утримувати кнопку старт/стоп, на відміну від більшості інших автомобілів.
Гібридна силова установка Junior Ibrida включає 2-літровий турбований трициліндровий бензиновий двигун. Його потужність становить 100 кВт, а крутний момент 230 Нм. Невеликий електродвигун збільшує сумарну потужність до 107 кВт. Розгін від 0 до 100 км/год займає 9 секунд. Перехід від електричної тяги на низьких швидкостях до роботи двигуна може бути різким. Шестиступінчата роботизована коробка передач з подвійним зчепленням на низьких швидкостях працює ривками. Двигун видається трохи грубуватим, а гібридна система не згладжує цей ефект настільки, наскільки очікувалося.
Підвіска налаштована помірно жорстко, але не жорстко. Вона добре контролює крен і зайві коливання кузова, що надає автомобілю впевненості на дорозі. Кермо відмінно налаштоване, автомобіль відчувається спритним і легким, забезпечуючи хороший зворотний зв'язок.
До стандартних систем безпеки входить активне утримання в смузі з функцією допомоги в заторах та адаптивний круїз-контроль. Система працює відносно добре, хоча іноді втрачає чітко розмічені лінії на дорозі. Також є система попередження про перевищення швидкості, яка подає тихий звуковий сигнал, якщо ви перевищите обмеження навіть на 2 км/год.
Задні сидіння тісні, особливо з точки зору простору над головою. Об'єм багажного відділення з задніми сидіннями становить 415 літрів, що є цілком прийнятним показником.