Очікувані характеристики нового BMW X7 та електричного iX7
На трасі Нюрбургринг помітили прототипи нового покоління флагманського кросовера BMW X7 та його повністю електричної версії iX7. Обидва трирядні автомобілі проходять випробування в щільному камуфляжі. Вони залишаться на модернізованій платформі CLAR, а не перейдуть на архітектуру Neue Klasse. Ця база дозволяє паралельно розвивати версії з двигунами внутрішнього згоряння та електричні модифікації.
Для електричного iX7 концерн підтвердив застосування 800-вольтової архітектури, нових циліндричних акумуляторних комірок висотою 120 мм, двонаправленої зарядки та мультимедійного комплексу Panoramic iDrive. Модель може отримати двомоторну силову установку потужністю близько 578 кінських сил. Її акумулятор має ємність понад 144 кВт·год і підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 460 кВт. Запас ходу становить до 598 кілометрів за стандартом WLTP, який вимірює енергоефективність транспортних засобів.
Конкуренти та бензинова лінійка X7
У класі повнорозмірних електричних позашляховиків iX7 матиме суперників Cadillac Escalade IQ та Range Rover Electric. Британський конкурент отримав батарею ємністю 118,5 кВт·год та силову установку потужністю 550 кінських сил.
Бензинову лінійку X7 очолить модифікація X7 M60, яка замінить нинішню X7 M60i. Компанія не планує випускати повноцінну версію X7 M, тому топовим залишиться варіант M Performance. Технічним орієнтиром для нового флагмана слугує споріднений BMW X5 нового покоління.