Планова модернізація електричного кросовера Audi e-tron, який за чотири роки розійшовся тиражем понад 150 тисяч екземплярів, співпала зі зміною назви. Нагадаємо, що e-tron став першим серійним електромобілем Audi, і тому в компанії вирішили дати йому просту назву без прив’язки до якоїсь серії – за аналогією з купе Audi quattro, яке у вісімдесятих відкрило для марки повний привід. Але зараз у гамі вже є седан e-tron GT, кросовери Q2 L e-tron, Q4 e-tron та Q5 e-tron, а на підході ще більше електрокарів, тому перший e-tron все ж таки приєднаний до сімейства Audi Q8.

Audi Q8 e-tron 2023. Фото та відео

Уніфікація від цього ширша не стала: з бензиновими та дизельними кросоверами Q8 електромобіль ріднять хіба що елементи шасі та деякі блоки бортової електроніки. Проте колишній e-tron відтепер називається Audi Q8 e-tron, купеподібний варіант – це Audi Q8 Sportback e-tron, а потужний e-tron S перетворився на Audi SQ8 e-tron.
Зовнішніх змін небагато: інші бампери, передні ґрати з більшими осередками (вони стилізовані під модель Q8), збільшений дифузор на кормі, новий дизайн коліс. А на рамках дверей у центральної стійки вперше з’явився напис із повною назвою моделі: згодом така практика пошириться по всій модельній лінійці. У потужних версій SQ8 грати та її обрамлення пофарбовані в один колір, тоді як у моделей Q8 вони різнокольорові.

Оновлений кузов ретельно опрацьовано в аеродинамічній трубі, плюс змінено конфігурацію щитків і спойлерів під днищем. В результаті коефіцієнт аеродинамічного опору Cx у базового кросовера вдалося зменшити з 0,28 до 0,27. А у варіанті Sportback, який отримав додаткові щитки в області задніх коліс, цей показник зменшено з 0,25 до 0,24. Габаритна довжина кросоверів зросла з 4 901 до 4 915 мм.

Модернізована також електротехніка. У двомоторних версій з’явився новий задній електродвигун: кількість витків в обмотці збільшена з 12 до 14, у результаті чого знижено енергоспоживання. У базової моделі Audi Q8 50 e-tron quattro сумарна віддача двох двигунів збільшена з 313 к.с. та 540 Нм до 340 к.с. та 664 Нм. А ефективна ємність тягової батареї збільшена з 64,7 до 89 кВт∙год, тому пробіг на одній зарядці одразу зріс із 341 до 491 км за циклом WLTP (у версії Sportback – 505 км).

У модифікації Audi Q8 55 e-tron quattro віддача двох моторів залишилася незмінною: 408 к.с. та 664 Нм. А кросовери Audi SQ8 зберегли тримоторну силову установку із двома незалежними електродвигунами на задній осі. Пікова віддача теж не змінилася (503 к.с. та 973 Нм). Але в обох модифікацій з’явився новий акумулятор з ефективною ємністю 106 кВт∙г замість 86,5 кВт∙год. Тому дальність ходу помітно зросла: з 436 до 582 км у двомоторного кросовера та з 370 до 494 км у тримоторного. А показники більш обтічних Sportback – 600 та 513 км відповідно. Максимальна швидкість двомоторних машин обмежена на позначці 200 км/год, тримоторні можуть набрати 210 км/год.

Читайте також BMW XM: серійна версія

Зарядний пристрій змінного струму, як і раніше, розрахований на 11 кВт або (за доплату) на 22 кВт. А ось потужність зарядного пристрою постійного струму збільшена: зі 120 до 150 кВт у базової версії та зі 150 до 170 кВт у інших модифікацій. Змінено передатне відношення рульового механізму: кермо стало гострішим. Також переглянуто налаштування пневматичної підвіски, яка є вже у стандартній комплектації та може змінювати дорожній просвіт у діапазоні 76 мм.

А ось інтер’єр майже не змінився. На передній панелі, як і раніше, три екрани (для приладів, медіасистеми та клімат-контролю), їх розміри колишні, а в списку опцій є проекційний дисплей. Змін зазнали лише оздоблювальні матеріали. Наприклад, з’явилася нова комбінована оббивка сидінь, у якої мікрофібра виготовлена з використанням перероблених пластикових пляшок. Вторсировина тепер також застосована для виготовлення шумоізоляції та покриття підлоги. Нова опція – автоматичне паркування із можливістю віддаленого керування з пульта.

У продажу електромобілі Audi Q8 e-tron з’являться лише наступного року. Першим ринком стане Німеччина, де машини надійдуть до дилерів у лютому за ціною від 74 400 євро.

Читайте також Представлений електричний кросовер Mercedes-Benz EQE SUV