Зв'язок із тюнінг-спільнотою
Концепт Nissan Z Kaze створено як дань японській тюнінг-культурі 1990-х років. Його дизайн відновлює T-top конструкцію даху, яку не застосовували на серійних моделях Z протягом кількох десятиліть. Назва "Kaze" (японською, "вітер") відображає відчуття відкритого пересування, натхненне поїздками вздовж Pacific Coast Highway. Ідею реалізовано внутрішньою командою Nissan з планування продукту та дизайну без наміру серійного випуску. Віце-президент Nissan Понз Пандікутхіра зазначив, що концепція символізує епоху, коли тюнінг-спільноти зробили Nissan та NISMO відомими серед автолюбителів.
Проект створено для ентузіастів, з використанням відновлених оригінальних компонентів і реальних практик модифікацій. NISMO, яке встановило стандарти автоспорту в 1990-х, допомогло у реалізації функціональних компонентів підвіски для покращення керованості. GReddy, ключовий бренд тюнінг-спільноти того часу, постачила вихлопну систему GReddy SUPREME SP, передній повітряно-повітряний інтеркулер і фільтри Airinx. Ці елементи характерні для серйозних турбомодифікацій минулого. Участь Z Car Club Association, організатора ZCON, підкреслює зв'язок із власниками та шанувальниками Z-серії.
Технічні модифікації концепту
Концепт отримав відреставровані 18-дюймові ковані диски NISMO LMGT2, які давно зняті з виробництва. Ширина диска становить 254 мм спереду та 279 мм ззаду, забезпечуючи агресивну колію та заповнення розширених колісних арок. Диски знайдено на складах і після уважного відновлення підкреслюють автентичність проекту.
Для підвищення продуктивності використано компоненти GReddy: вихлопна система SUPREME SP, передній інтеркулер і фільтри Airinx оптимізують подачу повітря та відведення відпрацьованих газів. Ці рішення типові для турбомодифікацій 1990-х і збільшують віддачу двигуна. У салоні інтегровано динаміки Bose Personal Plus в підголівники сидінь, що дозволяє слухати музику з високою чіткістю навіть із знімними секціями даху. Це усуває проблему шуму на високих швидкостях без необхідності підвищувати гучність.
Інтер'єр доповнено карбоновими вставками на центральній консолі та панелі приладів. Зовнішність включає вентильований карбоновий капот і замовний аеродинамічний обвіс із вуглепластику. Усі елементи з полімерної композиції зменшують масу та підкреслюють спортивний характер автомобіля.
Події з участю Z Kaze
Концепт Z Kaze вперше представили 26 вересня на ZCON у Фініксі, штат Аризона, головній події Z Car Club Association. Ця подія об'єднує власників і шанувальників Z-серії, демонструючи їхню прихильність до моделі. Після цього автомобіль виставили 3 жовтня на Japanese Classic Car Show в Каліфорнії, де залучили увагу американської аудиторії до спадщини японських спорткарів. Обидві події підкреслили значення проекту для збереження культурної історії автомобілів Nissan.
У подальших планах, участь у SEMA Show, одній із найбільших виставок тюнінг-індустрії, де концепція зможе презентувати свої особливості професійним модифікаторам та ентузіастам. Ідею запропонував Понз Пандікутхіра, керівник розвитку продуктів Nissan у Північній Америці, який очолив внутрішню команду для реалізації проекту. Його лідерство забезпечило синтез класичного дизайну 1990-х і сучасних технічних рішень, що робить Z Kaze символом епохи.