Модифікації для ринку США з технічними характеристиками
Для ринку США доступні три модифікації. Базовий GT 53 SUV оснащений двома традиційними синхронними електродвигунами потужністю 543 к.с. і крутним моментом близько 800 Нм. Він розганяється до 97 км/год за 4,1 секунди. Старші версії GT 55 SUV і GT 63 SUV отримали по три електродвигуни з осьовим магнітним потоком. GT 55 розвиває 816 к.с. і близько 1860 Нм крутного моменту, розганяючись до 97 км/год за 3,0 секунди. Флагманський GT 63 видає пікові 1169 к.с. і близько 2000 Нм, досягаючи 97 км/год за 2,6 секунди. Його максимальна швидкість обмежена на позначці 270 км/год, а довгострокова віддача становить 721 к.с.
Старші версії GT 63 і GT 55 оснащуються тяговою батареєю ємністю 128 кВт·год з робочою напругою 800 вольт. У її циліндричних елементах використано катод NCMA і кремній в аноді, кожен елемент охолоджується діелектричним маслом. Базовий GT 53 отримує блок на 106 кВт·год. Запас ходу за циклом WLTP для версій з батареєю 128 кВт·год становить від 620 до 700 км. Для GT 53 цей показник оцінюється в межах від 597 до 668 км. Снаряжена маса версії GT 63 дорівнює 2695 кг.
Архітектура платформи EA підтримує швидку зарядку постійним струмом потужністю до 710 кВт. На потужних терміналах версії GT 63 і GT 55 поповнюють заряд акумулятора з 10 до 80 відсотків за 12 хвилин. Молодша версія GT 53 обмежена потужністю 600 кВт і проходить той же цикл за 11 хвилин. Це значно швидше за конкурента Porsche Cayenne Turbo Electric, який підтримує зарядку до 400 кВт і потребує для цього трохи менше 16 хвилин.
Повнокероване шасі з поворотом задніх коліс і цифрова панель приладів
Повнокероване шасі з поворотом задніх коліс на кут до 6 градусів входить у стандартну комплектацію всіх версій. Флагманський GT 63 також штатно оснащується активною підвіскою AMG Active Ride Control+ та пакетом AMG DYNAMIC PLUS. У салоні встановлено цифрову панель приладів діагоналлю 26 см і центральний сенсорний екран діагоналлю 35,5 см. Як опція доступний окремий екран такого ж розміру для переднього пасажира.
Система AMG Force Sport+ відтворює імітацію звуку двигуна V8 для моделей GT 55 і GT 63, а для GT 53 створює звук шестициліндрового двигуна. Звуки створені на основі записів реальних двигунів. Офіційні ціни на автомобіль для ринку США поки не оголошено.