Як розшифрувати маркування шин: детальний гайд

Типорозмір 205/55 R16

Типорозмір на боковині шини виглядає як 205/55 R16. Перша цифра (205), ширина профілю в міліметрах. Друга (55), висота боковини в процентах від ширини (у цьому випадку 55% від 205 мм). Літера R означає радіальну конструкцію корду, яка використовується в 99% сучасних шин.

Після типорозміру вказують індекс навантаження та швидкості. Наприклад, 91V:

91, максимальне навантаження 615 кг на колесо
V, максимальна швидкість 240 км/год при повному навантаженні

Для легкових автомобілів може бути префікс P (Passenger car), що вказує на адаптацію під конкретну модель.

DOT 5119: виробництво

Код DOT (наприклад, DOT U2LL LMLR 5119) містить чотирицифровий код виробництва:

Перші дві цифри, тиждень (01, 53)
Останні дві, рік виробництва

Приклади:

2324, 23-й тиждень 2024 року (червень)
5119, грудень 2019 року

Рекомендації:

Не купуйте шини старші 3 років, гума втрачає еластичність
Після 5 років експлуатації, щорічний огляд
Максимальний термін служби, 10 років (незалежно від стану)

3PMSF: зимова сертифікація

3PMSF (символ гори зі сніжинкою), єдиний достовірний індикатор зимової шини. Такі моделі проходять лабораторні тести на снігу.

M+S (Mud + Snow), маркування для слякоті та мокрого снігу. Не є гарантією зимової експлуатації без символу 3PMSF.

All Season (A/S, AW), компромісний вибір для регіонів із м’якими зимами (не нижче −7°C).

EU-етикетка 2021 року

Обов’язкова для всіх шин в ЄС. Містить три оцінки та QR-код:

Паливна ефективність (A, G): різниця до 0,5 л/100 км між A та G
Зчеплення на мокрому асфальті (A, G): різниця до 18 м гальмівного шляху при 80 км/год
Рівень зовнішнього шуму: в децибелах

QR-код веде до бази даних EPREL з детальною інформацією про шину.

Особливі технології

SealGuard/Seal, самоущільнювальна технологія для проколів до 6 мм.

RunFlat (SSR, ROF, ZP), дозволяє їхати до 80 км з нульовим тиском.

XL (Extra Load), посилені шини з підвищеним індексом навантаження (на 3 одиниці) при збільшеному тиску.

Маркування для балансування

Черв’яна крапка, найважча точка шини. Сумістити з вентилем або жовтою міткою диска.
Жовта крапка, найлегша точка. Сумістити з вентилем для кращого балансування.
Біла смуга, технологічне позначення. Ігнорувати після монтажу.