Xingrui PowerMind із штучним інтелектом
Система Smart Charge від Geely забезпечує пікову потужність 2250 кВт через один конектор, що є рекордом у галузі. Акумулятор електромобіля заряджається з 10% до 70% за 4,5 хвилини, а до 97%, за 8 хвилин 40 секунд. Реальна швидкість залежить від можливостей автомобіля, температури та стану батареї.
Ключову роль у процесі відіграє Xingrui PowerMind, штучний інтелект, створений разом із китайською компанією StepFun. Він прогнозує зміну температури батареї на 30 секунд наперед і регулює струм до початку нагрівання. Це дозволяє утримувати середню температуру акумулятора нижче 55°C, а пікові значення, не вище 65°C. Під час тестів Китайського центру автомобільних технологій Lynk & Co 10 із батареєю 12C досяг пікової потужності 1093 кВт. Температура батареї трималася нижче 55°C протягом 57% часу зарядки.
Батареї Aegis Golden Brick
Geely разом із Sunwoda розробила LFP-батареї Aegis Golden Brick із технологією лазерного зварювання контактних пластин, яка скорочує нагрівання на 10%. Версія 12C встановлюється в Lynk & Co 10 та Zeekr 001, забезпечуючи зарядку з 10% до 70% за 4 хвилини 30 секунд. Модель 6C призначена для Geely Galaxy E5, що дозволяє поширювати технологію на більш доступні моделі.
Гарантія на батареї триває 8 років або 200 тисяч кілометрів пробігу, що на 50 тисяч кілометрів більше, ніж раніше. Geely стверджує, що комбінація швидких і нічних зарядок додає до 20% довговічності циклів. Однак ці дані не підтверджені незалежними тестами. Усі публічні заявки походять від Geely або її партнерів.
Інфраструктура
До кінця 2027 року Geely планує встановити в Китаї понад 100 тисяч зарядних конекторів, з яких більше 50 тисяч підтримуватимуть технологію Smart Charge. Мережа охопить всі повіти країни. Пілотна мережа вже працює в Нінбо, де розташований головний виробничий та дослідницький центр Geely. Це дозволяє швидко інтегрувати зворотній зв’язок. Для моделей із батареями 6C, як-от Geely Galaxy E5, наявність інфраструктури має критичне значення.
Перші покупці автомобілів із підтримкою Smart Charge, які куплять машини до 1 січня 2028 року, отримають 1000 юанів (близько 150 доларів) на зарядку протягом двох років. Це стимулює використання нової інфраструктури.
Відновлення струмом для батарей
Geely використовує мікропульсові струми для реактивації літієвих іонів на аноді, що може відновити частину втраченої ємності. Це відрізняє їхній підхід від стратегій інших виробників, які обмежують швидкість зарядки для збереження батареї. Наприклад, Tesla з 2017 року знижує швидкість Supercharging для старших акумуляторів.
Під час презентації 25 вересня 2023 року в Нінбо Lynk & Co 10 із батареєю 12C зарядився з 10% до 70% за 4 хвилини 30 секунд, а до 97%, за 8 хвилин 40 секунд. Однак тривала ефективність технології відновлення ще не перевірена в реальних умовах. Незалежні дослідження поки відсутні, тому остаточні висновки робити зарано.