Презентація на полігоні SpaceX
15 жовтня 2026 року Tesla провела показ Roadster на випробувальному полігоні SpaceX у Техасі. Прототип виконав трюки без водія. Автомобіль проїхав по вигнутій рампі колесами вгору, перевернувся в повітрі та приземлився. Потім машина перестрибнула через низку інших моделей Tesla, серед них Cybertruck і вантажівка Semi. Презентацію провели Ілон Маск, головний розробник Франц фон Гольцгаузен і віце-президент Ларс Морава. Гольцгаузен нагадав про двадцять років із часу появи першої моделі Roadster. Маск назвав проєкт результатом співпраці кращої автомобільної компанії та кращої ракетної компанії. Маск назвав Roadster кращим за будь-який автомобіль Джеймса Бонда. Tesla транслювала відео в прямому ефірі на сторінках соціальних мереж, щоб глядачі бачили реальність технології. Маск додав про необхідність аудиторії для доказу відсутності штучного інтелекту чи системної інтеграції. Після перевороту Маск назвав трюк божевіллям.
Система повітряних маневрів
Інженери Tesla та SpaceX створили комбінацію вентиляторів і двигунів на стисненому повітрі для повітряних трюків. Система має десять сопел і два резервуари загальною ємністю 600 літрів. Резервуари вміщують близько 250 кілограмів стисненого повітря. Інженери поповнюють запас. Вентилятори створюють розрідження під днищем і притискають автомобіль до поверхні. Двигуни на холодному газі піднімають машину в повітря та допомагають керувати її положенням. Посадка нагадує м’яку посадку ракети Falcon. Під час демонстрації двигуни заповнили зал димом. Маск описав політ як у ракети, бочки та складну гімнастику. Він підтвердив серйозність заяв про повітряні рухи та готовність виконувати будь-які маневри. Маск зазначив про необов’язкову оптимізацію автомобіля під безпеку. Маск пояснив мінімізацію ризиків при випробуванні експериментальної технології. Команда тримала безпечну відстань у разі невдачі під час трюків.
Модифікації Roadster
Roadster розганяється від нуля до ста кілометрів за годину за 0,81 секунди. Максимальна швидкість перевищує 370 кілометрів за годину. Запас ходу на одному заряді становить 480 кілометрів. Незалежного підтвердження цих характеристик поки немає. Tesla представила три модифікації. Performance є двомісною дорожною версією з активною аеродинамікою та системою притискної сили. Thrust є двомісним варіантом із задніми двигунами для інтенсивнішого розгону. Rocket є одномісною модифікацією з десятьма соплами для повітряних маневрів. Tesla надаватиме версію Rocket лише за запрошеннями. Ви вносите депозит у 50 000 доларів для бронювання Performance. Ви вносите депозит у 250 000 доларів для бронювання Thrust. Остаточні ціни компанія не оголосила. Серійне виробництво почнеться у 2028 році. Performance орієнтована на дорогу. Thrust орієнтований на прискорення. Rocket орієнтована на повітряні трюки під час показу.
Розробка Roadster, експертна оцінка технологій і стратегічні пріоритети Tesla
Tesla вперше показала Roadster другого покоління у 2017 році. Тоді компанія обіцяла почати поставки у 2020 році, забезпечити розгін до 97 кілометрів за годину за 1,9 секунди та запас ходу близько 1000 кілометрів. У 2018 році Маск розповів про встановлення компактних двигунів SpaceX. Tesla неодноразово переносила терміни випуску. У листопаді 2025 року Маск пообіцяв представити літаючий автомобіль до кінця року. Тоді він не розкрив принцип роботи технології. Куратор напряму вертикального польоту Національного музею авіації та космонавтики Смітсоновського інституту Роджер Коннор сказав про стрибки, а не про повноцінний політ. Коннор зазначив про інженерні обмеження для машини одночасно для доріг і повітря. Він додав про чутливість літальних апаратів до ваги та потребу в бамперах і зонах деформації. Коннор висловив сумнів щодо польоту дорожнього автомобіля туди, куди захоче власник. Показ відбувся на тлі переорієнтації Tesla на штучний інтелект, робототехніку та безпілотний транспорт. Автомобільний бізнес компанії зростає повільно. Маск визнав невпевненість у суттєвому впливі Roadster на виручку Tesla.