Новий Ford Explorer для Європи – це компактний електричний кросовер на модульній платформі MEB концерну Volkswagen.
Новий етап співпраці двох компаній стартував у 2019 році і спочатку поширювався лише на сегмент комерційних моделей, але буквально за півроку партнери оголосили про розширення спільної роботи. За планом Ford підготує щонайменше два електромобілі на платформі MEB, і зараз перед нами первісток цього проекту. Заявлено, що європейський Explorer розроблено німецьким підрозділом компанії та відкриває нову хвилю європейських Ford.
Технічно це найближчий родич вже відомого паркетника Volkswagen ID.4: навіть розмір колісної бази двох машин однаковий (2 770 мм). Але кузов у Ford повністю оригінальний, так що візуальної схожості з Volkswagen ви не знайдете. На вибір запропоновані колеса діаметром від 19 до 21 дюйми.
Незважаючи на агресивний дизайн, Explorer вийшов компактніший, ніж ID.4! Довжина – 4,45 м (мінус 13 см), а висота – 1,6 м (мінус 3 см). Тільки по ширині Ford перевершує Volkswagen приблизно на 2 см (1,87 м). Зменшений задній звис позначився на об’ємі багажника: у Ford він вміщує лише 450 літрів проти 543 літрів у Volkswagen.
Інтер’єр у Explorer теж свій, але коріння розпізнається по одній особливості. Як і ID-моделі, Ford має лише дві кнопки керування склопідйомниками на водійських дверях: за умовчанням вони керують переднім склом, а для перемикання на задні потрібно натиснути окрему кнопку поряд. За керування трансмісією відповідає правий підрульовий важіль, тоді як ID.4 має окрему рукоятку збоку приладового екрану.
