Міцна конструкція для бізнесу
Kia PV7 створений для поєднання стилю та функціональності. Передня частина має світлодіодні фари, панорамне остеклення кабіни та пластикову обшивку, яка захищає від пошкоджень. Модульна конструкція дозволяє замінювати окремі елементи кузова без демонтажу всіх деталей. Задні зсувні двері забезпечують легкий доступ до вантажного відсіку, а пасажирська версія отримала звичайні дверцята багажного відсіку та задні вікна. Для безпеки в конструкції використано міцні сталеві матеріали, які зменшують ризик деформації при ДТП.
Технічні характеристики для ефективної експлуатації
Фургон базується на 800-вольтовій E-платформі з батареєю 96,2 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 460 км за WLTP. Швидкість зарядки постійним струмом досягає 350 кВт, дозволяючи зарядити батарею від 10% до 80% за 25 хвилин. Передній двигун потужністю 272 к.с. та крутним моментом 420 Н·м забезпечує стабільне прискорення навіть у повністю завантаженому стані. Функція V2L дозволяє живити зовнішні пристрої від тягової батареї, що корисно для будівельних або подорожніх потреб.
Вантажна
Вантажна версія PV7 Cargo доступна в двох конфігураціях: Long (6,1 м³) та High Roof (8 м³) з максимальною вантажопідйомністю 1200 кг. Перегородка між кабіною та вантажним відсіком має сквозний отвір для перевезення довгомірних вантажів. Пасажирський PV7 Passenger пропонується на 7, 9 або 11 місць із можливістю встановлення 3, 4 рядів сидінь. Семимісна версія оснащена системою Long-rail Easy Remove для швидкого демонтажу сидінь. Задні пасажири отримують окремий клімат-контроль та USB-роз’єми для зарядки пристроїв.
Переваги Kia PV7 над конкурентами
Kia PV7 перевершує Volkswagen Transporter за запасом ходу (460 км проти 354 км) та швидкістю зарядки (350 кВт проти 110 кВт). Батарея Transporter має менший об'єм (75 кВт·год). У салоні PV7 встановлено тачскрін 12,9 або 14,6 дюйма, тоді як у базового Transporter, 8-дюймовий екран без інтеграції з цифровим щитком. PV7 також має два зарядних порти (спереду та опціонально збоку). Порівняно з Ford Transit Custom (довжина 4695 мм) PV7 довший (5350 мм) і пропонує більшу колісну базу (3500 мм). У порівнянні з Renault Trafic Kia переважає запасом ходу та об’ємом вантажного відсіку.
Старт продажів у 2027
Продажі Kia PV7 стартують у другій половині 2027 року в Південній Кореї та Європі. Модель буде доступна в трьох версіях: базовій, Long та High Roof. Постачання в Україну поки не підтверджене, але можливе після 2029 року. У майбутньому лінійка може розширитися до 23 модифікацій, включаючи спеціалізовані версії для різних сфер використання. Ціни та додаткові деталі будуть оголошені ближче до старту продажів.