Шестиколісний Ford EcoSport виставлено на аукціон

Конструкція з подовженим кузовом

Шестиколісний Ford EcoSport створено на базі моделі 2019 року, яка зазнала аварії через кілька місяців після покупки. Майстри подовжили кузов за задніми дверима, додавши третю вісь зі спеціальним підрамником. Автомобіль оснащено 17-дюймовими легкосплавними дисками, шинами Firestone WeatherGrip та 2,0-літровим двигуном Duratec потужністю 166 к.с. з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Повний привід передає тягу лише на передню та середню вісь (формула 6×4), оскільки третя вісь, ведена. Пробіг становить 75 600 км (47 000 миль), з них 800 км (500 миль) пройдено після придбання в 2025 році.

Відновлення після аварії 2019

Після аварії в 2019 році автомобіль отримав статус "Rebuilt Salvage" через серйозні пошкодження. Під час модернізації радикально змінили конструкцію, але внутрішній простір залишився без третього ряду сидінь, замість цього збільшили багажник. Салон у комплектації Titanium зберіг шкіряне оздоблення, люк, кондиціонер, круїз-контроль, електропривід крісла водія, 6,5-дюймовий тачскрін і акустику Bang & Olufsen. Поточний власник підтвердив функціональність усіх систем. Експлуатація пов'язана з додатковими витратами: заміна шин на шести колесах збільшує витрати вдвічі, а страхування та реєстрація ускладнені через відсутність стандартних технічних паспортів для таких моделей. У Україні реєстрація потребуватиме індивідуальної експертизи.

Ціна на аукціоні

Наразі лідируюча ставка на аукціоні Bring a Trailer становить 5500 доларів. Разом із автомобілем передають документацію про пошкодження та відновлення. Цікавість до нестандартних рішень проявляється й у інших проєктах: наприклад, Citroën Relay Back to Back, фургон із двома кабінами, який може рухатися в обох напрямках. У Україні також запущено виробництво броньованого шестиколісного автомобіля для Збройних Сил. Ці приклади демонструють зростаючий інтерес до унікальних технічних рішень в автомобільній сфері.