Peugeot e-Boxer: серійний електрофургон із двома версіями батарей

Дві батареї на вибір

Peugeot e-Boxer — повністю електрична версія популярного фургона Boxer, побудована на платформі, спільній для кількох марок концерну Stellantis (Citroën ë-Jumper, Fiat E-Ducato, Opel/Vauxhall Movano-e). У серійному виробництві автомобіль пропонується з двома пакетами акумуляторів: менший, розрахований на використання переважно в межах міста, та більший — для довших маршрутів і щоденної інтенсивної експлуатації.

Запас ходу: 400 км

Менша батарея забезпечує запас ходу порядку 100–120 км за циклом WLTP, більша — близько 200–230 км, залежно від модифікації кузова та навантаження. Обидві версії підтримують швидку зарядку постійним струмом: молодша батарея заряджається потужністю до 50 кВт, старша — до 150 кВт, що дозволяє поповнити заряд до 80% за час, порівнянний із перервою на відпочинок водія.

Кузови: 5 варіантів

e-Boxer доступний у кількох варіантах кузова — фургон різної довжини й висоти даху, шасі під надбудову та мінівен, що робить його придатним як для служб доставки в місті, так і для комерційних парків, яким потрібна більша дальність. Вантажопідйомність залежить від обраної батареї та кузова: важча батарея зменшує корисне навантаження порівняно з меншою, тому вибір версії — це компроміс між запасом ходу та вантажопідйомністю.

Для кого ця модель

Наявність двох версій дозволяє компаніям підібрати фургон під конкретний профіль використання: короткі міські маршрути з частими зупинками або довші рейси з мінімальною кількістю підзарядок протягом дня. Це один із факторів, що сприяв поширенню e-Boxer серед служб доставки та комунальних підприємств у Європі.